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  sabato 23 ottobre 2021 Registrazione 
 G.M.T. - TRENTO Riduci

ASSOCIAZIONE DI PROMOZIONE SOCIALE

Iscritta nel Registro delle Associazioni di Promozione Sociale della Provincia Autonoma di Trento in data
9 agosto 2018 al n° 576

L’ATTO COSTITUTIVO

IL NOSTRO STATUTO

LETTERA AI SOCI 2020
CONSUNTIVO 2020 E
PROGRAMMI 2021

ASSEMBLEA GENERALE
G M T 2021


AGGIORNATO IL 12/07/2021

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 PRIVACY Riduci
TRATTAMENTO DATI

Con il 25 maggio 2018 è entrato in vigore il nuovo Regolamento Europeo sulla Protezione dei Dati (GDPR).
Il Gruppo Modellistico Trentino di studio e ricerca storica sta aggiornando la propria politica sulla privacy per ottemperare a quanto disposto con l’entrata in vigore del GDPR (come da Regolamento UE 2016/679).
Con questa comunicazione informiamo che il gruppo Modellistico Trentino di Studio e Ricerca Storica detiene e conserva in modo sicuro i vostri dati rivenienti dalla visione di questo sito, utilizzandoli esclusivamente per gli scopi statutari e assicura che tali dati non saranno ceduti a terzi.
La visione di questo sito comporta l’implicita accettazione della nostra politica sul trattamento dei dati.

PUBBLICATO IL 25/05/2018

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 IL NOSTRO SITO Riduci
Cliccando nella sovrastante BARRA BLU si possono aprire le varie “finestre” del nostro sito. In tal modo si potrà vedere CHI SIAMO (visitando anche la FOTO GALLERY dei modelli realizzati dai nostri associati), conoscere gli studi dei nostri Soci (e non solo) messi a disposizione di tutti gli appassionati di storia e di modellismo nonché le ricerche pubblicate nei nostri LIBRI e nella nostra RIVISTA. Si potranno, inoltre, leggere gli ARTICOLI scritti dai nostri collaboratori, rivivere i più importanti EVENTI G.M.T.che abbiamo realizzato in tutti questi anni, o, infine, entrare nei più interessanti siti in materia di storia e modellismo presenti sul web tramite I LINK.
Anche cliccando nel link sottostante puoi vedere alcuni modelli realizzati dai nostri Soci, alcuni dei quali compaiono inoltre nella finestra sottostante:

LA NOSTRA GALLERIA FOTOGRAFICA



Alcuni dei modelli presenti
nelle nostre “Gallerie”.


Buona visione a tutti!

AGGIORNATO IL 30.03.2021

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 I NOSTRI INDIRIZZI Riduci

GLI INDIRIZZI DEL G.M.T.

GRUPPO MODELLISTICO TRENTINO

SEDE SOCIALE

Via Abondi 9 – TRENTO
c/o Circolo Culturale
“La Ginestra”

La Sede è aperta su richiesta dei Soci o in occasione degli incontri periodici. Per la richiesta di apertura è sufficiente contattare con adeguato anticipo il nostro Segretario, Flavio Chistè, al numero 333/2685578.
Per chi viene da fuori Trento, cliccando nel link sottostante può stampare una comoda piantina per raggiungerci.

PIANTINA SEDE (PDF)


E-MAIL DEL GRUPPO:
info@gmtmodellismo.it


PRESIDENTE E
RAPPORTI CON I SOCI:
mirko.daccordi@tin.it


VICE-PRESIDENTE E FOTOGRAFIA
(CLAUDIO CORONA):
fotocorona@gmail.com


SEGRETARIO:
flavio.chiste52@gmail.com
cell. 333 2685578


RESPONSABILE DEL SETTORE NAVALE E GESTIONE DEL SITO WEB:
guido.ercole@gmtmodellismo.it


MOSTRE MODELLISTICHE:
girolamo.lorusso.gl@gmail.com


RAPPORTI CON IL
MUSEO CAPRONI
massimocosi@tiscalinet.it


Corrispondenza:

G.M.T. – Gruppo Modellistico Trentino di studio e ricerca storica
c/o Flavio Chistè
Via S.Anna, 73 - Gardolo
38121 TRENTO TN

CI TROVI ANCHE SU



A QUESTO LINK:


GMT SU FACEBOOK


GRUPPO ADERENTE AL



AGGIORNATO IL10.11.2019

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 NEWS G.M.T. Riduci
TRASFORMAZIONE
DEL G.M.T. DA
“ASSOCIAZIONE CULTURALE”

IN “A.P.S. – ASSOCIAZIONE DI
PROMOZIONE SOCIALE”
Il 30 giugno 2018 si è svolta a Trento un’Assemblea Straordinaria dei Soci del Gruppo durante la quale è stato approvato un nuovo Statuto per consentire alla nostra Associazione di mutare la propria classificazione da Associazione Culturale in A.P.S. Associazione di Promozione Sociale, processo resosi necessario a seguito dell’entrata in vigore della Legge n. 106 del 6/6/2016 (Riforma del Terzo Settore) e del DL 117/2017 (introduzione del Codice Unico del Terzo Settore).
Puoi seguire l’iter procedurale di questa iniziativa e vedere il nuovo Statuto, già approvato, cliccando nel link sottostante.

ASSEMBLEA STRAORDINARIA
DEL 30 GIUGNO 2018


AGGIORNATO IL 27 LUGLIO 2018

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 TECNICHE MODELLISTICHE Riduci
Cliccando nei LINK sottostanti puoi trovare o stamparti interessanti documenti scritti da nostri Soci per approfondire le tue conoscenze tecniche e migliorare le tue capacità modellistiche.

ALCLAD ALC-204
HOLOMATIC SAPPHIRE

AEROGRAFIA E
PLASTIMODELLISMO

TRUMPETER
LINE ENGRAVER

TRUMPETER
DECAL TRAY

TRUMPETER
SANDPAPER GRIP

GMT EXPERIMENTAL
COME REALIZZARE UN AN/ALQ.144

BASI IN CARTONCINO PER DIORAMI
“NOY’S MINIATURE”

WINTER CAMOUFLAGE
SU SD.KFZ 251/17


AGGIORNATO IL 9.05.2020

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 NEWS G.M.T. Riduci


PUBBLICATO IL 12 SETTEMBRE 2021

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 NEWS GMT Riduci


PUBBLICATO IL 12 OTTOBRE 2021

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 NEWS G.M.T. Riduci

E’ uscito il
“NOTIZIARIO MODELLISTICO’’
N° 3/2021



IN QUESTO NUMERO

LA PRESA DI PORTA PIA

Roma 1870
di Ugo Giberti e Bruno Carruolo

BERSAGLIERE A PORTA PIA

di Ugo Giberti


La prima pagina dei due articoli di U. Giberti e B. Carruolo e di U. Giberti .


DE HAVILLAND “MOSQUITO” MK. VI

The wooden wonder
di Carlo Bertamini

MAS 568 “MAR NERO”

di Paolo Ciampelli – Gruppo Plastimodellismo Fiorentino
foto di David Cions e Paolo Ciampelli


La prima pagina dei due articoli di C. Bertamini e di P.


DUE IN UNO

Rolls Royce machine gun carrier e Gilera Marte
Parte Prima - Rolls Royce machine gun carrier
Egypt, 1916
di Giuseppe De Carolis


La prima pagina dell’ articolo di G. De Carolis.




LA 171ª SQUADRIGLIA DA RICOGNIZIONE MARITTIMA

di Pierluigi Moncalvo e Giovanni Massimello

LA 147ª SQUADRIGLIA DA RICOGNIZIONE MARITTIMA

di Pierluigi Moncalvo e Giovanni Massimello


La prima pagina dei due articoli di P. Moncalvo e G. Massimello.


LA GROMA

di Monica Canzini

FOTO TIGER MEET 2021

di Stefano Vettorazzi


La prima pagina dei due articoli di M. Canzini e di S. Vettorazzi.

INSERTO DI 12 PAGINE

I COLORI DEI VEICOLI MILITARI ITALIANI

1930 – 1945
A cura di Daniele Guglielmi e Mario Pieri.


La prima pagina dell’inserto di 12 pagine.


Il Notiziario verrà spedito a tutti i Soci in regola con la quota associativa 2021 a mezzo posta con le consuete modalità.
Per i non Soci che siano interessati all'acquisto, le istruzioni su come fare sono riportate nell’apposita sezione ‘’LA RIVISTA’’ della sovrastante barra blu del menu.

PUBBLICATO IL 7 OTTOBRE 2021

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 NEWS GMT Riduci

SAI AMBROSINI SS.4

Italian Kits - 1/72

Quando ho ricevuto come vincita ad una mostra/concorso questo kit (misure della scatola cm 10x7x3,5 cm) mi sono chiesto: "sarà anche in scala 1/72... Ma come fa a starci un kit di aereo in una scatolina cosi? ... E poi che soggetto è che non l'ho mai visto? Non si capisce qual'è il davanti e quale il dietro... Lo guarderò con comodo a casa".


La copertina della scatola del modello ItalianKits.


Una volta arrivato a casa ho aperto la scatola e… orrore!! Ma che roba è? Mamma mia! Istintiva la voglia di richiudere tutto e metterlo via, sopra il tavolo da lavoro. Però la curiosità ha avuto il sopravvento e ho riaperto il kit sbirciando in internet per cercare informazioni. Bellezza delle bellezze, si trattava di un prototipo unico della R.A. 1939 e conoscendo la mia passione per i prototipi mi sono detto: "questo bisogna assolutamente farlo!".
Mi sono messo comodo e ho tirato fuori tutti i pezzi (pochi) del kit per visionarlo: che delusione, una vera schifezza! Tutto in resina (mai fatto un kit in resina) con pezzi che definire grossolani è dire poco; appoggiando i vari pezzi le parti non combaciavano, specialmente quelle delle ali e c'erano fessure grandi come canyon. Un abitacolo inesistente costituito dal solo seggiolino. Ho pensato "beh, lo faccio col tettuccio chiuso e coloro tutto in nero, tanto è piccolo non si vede quasi niente". Cosi sono partito, dipingendo di nero l'abitacolo; sul seggiolino ho messo le cinture della Eduard (belle), già verniciate e ho poi chiuso il tutto.
Nell'attesa che si asciugasse il tutto ho iniziato a lavorare sui carrelli: mamma mia... che orrore i carrelli in resina! Ho deciso di rifarli da zero usando tubetti di rame e plasticard.
Proseguendo con le ali e le derive verticali ho verificato quanto anche queste parti fossero grossolane, "mai vista una roba cosi". Le derive verticali guardavano tutte due verso l'esterno mentre secondo la documentazione dovevano essere invece dritte. Cosa fare? Con il seghetto ho praticato un taglio all'esterno delle derive e le ho raddrizzate; così facendo ho però creato un vuoto notevole, da fissare e riempire con stucco. La parte più bella è stata quando ho attaccato le parti mobili delle derive: altro che canyon! C'era un vuoto di circa 5/6 mm tra queste ultime e la parte fissa. Le foto seguenti illustrano bene quanto detto finora.


I carrelli e il posizionamento dei timoni verticali.


Una volta fissate e stuccate le parti mobili ho cominciato a “grattare” rendendomi conto che lo spessore delle derive è, a dir poco, esagerato.
Sono andato di carta abrasiva e poi... altra bella sorpresa: mano a mano che portavo via materiale saltavano fuori le bolle della resina. Quindi ho stuccato i buchi con Attak e plasticard, proseguendo ancora con scartavetrature, buchi, Attak, buchi e Attak... non finivano mai.
Arrivato a uno spessore decente ho iniziato lo stuccaggio ali-fusoliera sul ventre del velivolo: anche lì... buchi e Attak. Alla fine soddisfatto di tutto il lavoro fatto mi sono detto: "è un peccato non aver fatto un minimo d'interno dell'abitacolo". Ma ormai avevo chiuso tutto. Un modellista non può fermarsi cosi ho deciso di fare un cruscottino e delle consolles incollando il tutto con molta attenzione dall'alto; nel complesso è venuto bene, anche considerando le dimensioni.
Ho proceduto poi per attaccare le prese d'aria del motore ma erano troppo spesse; usando le originali le ho ristampate in vacuform ristampando nel frattempo anche il tettuccio. Anche le due alette sul muso hanno avuto bisogno di una energica cura dimagrante e di una bella grattata per raccordarle alla fusoliera. Con lamierino di rame ho costruito i portelli del carrello anteriore e con plasticard di spessore adeguato ho rifatto i portelli del carrello principale.
Poi è arrivato il momento della verniciatura. Il soggetto era tutto in metallo naturale e senza nessuna insegna. Data una mano di fondo per evidenziare le diverse tonalità di metallo dei portelli ho deciso di provare a colorare con varie tonalità di nero opaco, nero semilucido e grigi vari.


Due foto del modello realizzato da Giulio Perugia.


Ho successivamente ricoperto con Alclad alluminio opaco e il risultato è stato ottimo. L'Alclad non è coprente e si vedono le diverse tonalità sottostanti, ma bisogna stare leggeri. Finalmente sono arrivato all'assemblaggio di tutto il resto: canne dei cannoni (uno da 30 mm e due da 20 mm sul muso), tettuccio, carrelli, portelli, tubo di pitot, elica e alla fine posso dire di essere rimasto soddisfatto del lavoro. Più di una volta sono stato tentato di buttare via tutto, però la passione per i prototipi ha prevalso e ne è valsa la pena.

Giulio Perugia

PUBBLICATO IL 23 SETTEMBRE 2021.

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 I LIBRI DEL G.M.T. Riduci

I LIBRI
DEL G.M.T.

In libreria o in vendita su questo sito web, i libri dati alle stampe dal G.M.T.


Le copertine dei libri ancora disponibili.


Cliccando nei link sottostanti puoi vedere come ordinare i libri al nostro Grupp, le offerte speciali e il CATALOGO 2020.

COME ORDINARE
I LIBRI DEL G.M.T.

LE RECENSIONI
DELLA STAMPA

CATALOGO 2020
(PDF)

LIBRI DI
AERONAUTICA

I COLORI DEGLI AEREI
ITALIANI DELLA
GRANDE GUERRA
Ipotesi e certezze

ARALDICA DELLA REGIA AERONAUTICA
Volume secondo

ELICOTTERI E COLORI

THUNDER TRICOLORI
REPUBLIC F-84F E RF-84-F

ARALDICA DELLA REGIA AERONAUTICA

I CACCIA ITALIANI DELLA SERIE 80

ITALIAN SPECIAL COLOURS

LIBRI DI NAVI

VIVA SAN MARCO!
Storia di una Repubblica Marinara
Venezia, 421-1797

VENEZIA ‘800: BUFERA IN ARSENALE
La Marina veneziana
nel ventennio napoleonico (1796-1815

I BUCINTORO DELLA SERENISSIMA
The ceremonial state barges
of the Venetian Republic

GALEAZZE – Un sogno veneziano

LIBRI DI
MEZZI MILITARI

I TRATTORI LEGGERI DEL REGIO ESERCITO
Il TL 31, Il TL 37, L’autocarro sahariano e i derivati.

CARRO FIAT 3000
Sviluppo, tecnica, impiego

BASTI IN GROPPA!
L’artiglieria someggiata dall’Armata Sarda all’Esercito Italiano

M-113 In Italia
Veicolo Trasporto Truppe e derivati

LE TRATTRICI ITALIANE
DELLA GRANDE GUERRA
Il traino meccanico delle artiglierie
dalle origini al 1918

LINCE - Light Multirole Vehicle

CARRO M – VOLUME 2°

IL CARRO L 6
NUOVA EDIZIONE AMPLIATA

IL CARRO L 3

LE FORZE ARMATE DELLA R S I 1943-45

LE MONOGRAFIE
DEL G.M.T.

1 - UNA NAVE ETRUSCA

2 - GLI HARRIER DELLA MARINA ITALIANA

3 - LE CANNONIERE DEL GARDA
La vera storia delle “scialuppe cannoniere” (1859-1881)
e il ritrovamento del relitto della “Sesia”

4 - UNA NAVE PUNICA

5 – LE CAMIONETTE
DEL REGIO ESERCITO

6 – GALEE VENEZIANE
PER CAPO DA MAR
L’eccellenza della flotta remiera
della Serenissima

7 – I VOLONTARI DI GARIBALDI
La loro storia raccontata dai soldatini

8 - STRANGEFIGHTERS
Ovvero, F-104: Aspetti poco noti
di un velivolo molto conosciuto

LIBRI ESAURITI

DURI I BANCHI!
Le navi della Serenissima – 421/1797

VASCELLI E FREGATE DELLA SERENISSIMA
Navi di linea della marina veneziana 1652 - 1797

LE GALEE MEDITERRANEE
5000 anni di storia, tecnica e documenti

IL LEUDO
Barca da lavoro del Tirreno

LE COSTRUZIONI NAVALI

LE GALEE

COLORI E SCHEMI MIMETICI DELLA REGIA AERONAUTICA

CARRO M – Volume primo

LE MACCHINE DI PAVESI

LE AUTOCARRETTE DEL REGIO ESERCITO

DAL TL 37 ALL’AS 43

MOTORI!!! LE TRUPPE CORAZZATE ITALIANE 1919-1994

AUTOMEZZI DA COMBATTIMENTO DELL’E.I. 1912-1990



AGGIORNATO IL 13.04.2021

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 LA NOSTRA RIVISTA Riduci
Il ”NOTIZIARIO MODELLISTICO”

Il G.M.T. – Gruppo Modellistico Trentino di studio e ricerca storica pubblica da circa trent’anni il ’Notiziario Modellistico’’ che è la rivista ufficiale del Gruppo e viene inviata gratuitamente a tutti i soci.


Le copertine degli ultimi numeri.

Vengono pubblicati tre numeri ogni anno e, in ogni numero, sono presenti articoli storico-modellistici che trattano le varie specialità del modellismo statico: aeronautico, navale, figurinistico, dei carri e dei mezzi militari o civili.
Partiti da un semplice ciclostilato fatto in casa, la rivista si è via via evoluta passando alla stampa e, negli ultimi numeri grazie anche ai progressi introdotti dai personal computer sempre più ‘’grafici’’ ed evoluti, anche al colore.
RICORDIAMO COMUNQUE CHE IL ”NOTIZIARIO MODELLISTICO” VIENE REALIZZATO IN TIRATURA LIMITATA ESSENDO UNA PUBBLICAZIONE GRATUITA DESTINATA AI SOCI. LA DISPONIBILITA’ RESIDUA E’ QUINDI, SEMPRE, MOLTO RIDOTTA. PERTANTO, PER OTTENERE REGOLARMENTE TUTTI I NUMERI, E’ OPPORTUNO DIVENTARE SOCI DEL G.M.T.
Cliccando nel link sottostante puoi avere un’idea dei nostri lavori e vedere anche gli argomenti trattati dal 1985 ad oggi. Ci sono anche le istruzioni per i non soci che desiderassero procurarsi i numeri finora usciti e ancora disponibili del nostro ‘’Notiziario’’ .

IL NOTIZIARIO MODELLISTICO




Il Gruppo Modellistico Trentino tutela i propri collaboratori non diffondendo i loro dati personali o i recapiti. E’ tuttavia possibile contattare gli autori od ottenere chiarimenti in merito a quanto pubblicato contattando il Direttore Responsabile della testata, all’indirizzo:

direttorenotiziario@
gmtmodellismo.it

AGGIORNATO IL 3.11.2019

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 SUGGERIMENTI G.M.T. Riduci

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