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  giovedì 20 giugno 2019 GLI AEREI DAL 1939 AL 1945 - 2ª GUERRA MONDIALE * MACCHI MC 205 V "VELTRO" - KIT SUPERMODEL 1/72 Registrazione 
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AGGIORNATO IL 6.11.2018

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 MACCHI MC 205 V "VELTRO" - KIT SUPERMODEL 1/72 Riduci

MACCHI MC 205V “VELTRO”

Kit Supermodel, 1/72

Il Macchi M.C. 205V “Veltro” è un aereo da caccia italiano, monomotore a elica, progettato da Mario Castoldi e costruito dalla Aeronautica Macchi a partire dal 1942. Assieme al Reggiane Re.2005 “Sagittario” e al Fiat G.55 “Centauro”, il Macchi M.C.205 era uno dei tre caccia italiani della "serie 5" progettata per utilizzare il motore tedesco Daimler-Benz DB 605 da 1475 CV.


Il modello del Macchi MC 205V “Veltro” in scala 1/72
dell’Aeronautica Cobelligerante nel settembre 1943.
Vista laterale.


Il “Veltro” fu il logico sviluppo del Macchi M.C. 202 “Folgore”, che impiegava il motore meno potente Daimler-Benz DB 601 da 1175 CV ed entrò in linea con la Regia Aeronautica a partire dal febbraio 1943.
Fu in linea con l’aeronautica italiana e poi con quella egiziana fino all’inizio degli anni cinquanta del secolo scorso.
Era armato con 2 mitragliatrici Breda-SAFAT calibro 12,7 mm in caccia in fusoliera che sparavano a tiro sincronizzato attraverso l'elica, con 400 cartucce per arma, e 2 Breda-SAFAT calibro 7,7 mm alari che sparavano al di fuori del cerchio dell’elica, con 500 cartucce per arma, sostituite, a partire dalla Serie III, con un paio di cannoncini alari da 20 mm.
La sua velocità massima era di 642 km/h a 7200 m e aveva una velocità di crociera di circa 500 km/h.
Le officine della Macchi avevano però come "difetto" quello di esser organizzate per una produzione "artigianale", che si traduceva in lunghi tempi di lavorazione. Le ore di lavoro necessarie per realizzare questo aereo erano infatti circa 20.000, quasi il triplo rispetto a quelle necessarie per produrre un Messerschmitt BF 109G (ma non molto diverse, comunque, da quelle necessarie per costruire uno Spitfire).
In pratica questa carenza, che l’MC 205V aveva ereditato dal suo predecessore MC 202 per il quale necessitavano circa 18.000 ore di lavoro per esser costruito, non limitò mai la velocità di produzione dell'aereo.


Altre due immagini del modello del Macchi MC 205V “Veltro” in scala 1/72
dell’Aeronautica Cobelligerante nel settembre 1943.


Gli stabilimenti di produzione dei caccia sia della "serie intermedia" che della "serie 5", infatti, lavorarono sempre a ritmo ridotto rispetto alle loro possibilità, data la lentezza dell'Alfa Romeo e della Fiat nel fornire loro i motori necessari a causa della sempre maggiore difficoltà di procurarsi i materiali strategici necessari per le costruzioni aeronautiche. Il ritmo di produzione dell’MC 205V fu di circa 12 aerei al mese, contro i circa 36 dell’MC 202. Questo fu, pertanto, il vero collo di bottiglia nella produzione italiana di caccia moderni durante la Seconda Guerra Mondiale.
Il modello, ricavato da una vecchia scatola della Supermodel, ripropone un aereo in carico alla 73ª Squadriglia (4° Stormo/9° Gruppo) che alla fine di settembre del 1943 compì una missione nei cieli di Roma, allora occupata dai tedeschi, partendo dall’aeroporto di Foggia per lanciare dei manifestini di propaganda.


Un Macchi MC 205V “Veltro” restaurato ai giorni nostri
con i colori dell’Aeronautica Cobelligerante nel settembre 1943.


Era un aereo della serie III, mimetizzato con la classica mimetica “ad anelli di fumo”, sul quale erano state applicate le nuove insegne tricolori dell’Aeronautica Cobelligerante che operava dalle basi del Sud Italia e della Sardegna.
Anche questo modello è attualmente esposto, assieme agli altri modelli di aerei italiani in scala 1/72 della mia collezione, presso il Museo dell’Aeronautica ‘’Gianni Caproni’’ di Trento.

Guido Ercole


PUBBLICATO IL 22 GIUGNO 2018

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