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  venerdì 18 maggio 2012 NAVI - STORIA E MODELLISMO * GALEAZZE - Un sogno veneziano Registrazione 
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AGGIORNATI IL 21.03.2012

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 GALEAZZE - Un sogno veneziano Riduci

G A L E A Z Z E
Un sogno veneziano

di Guido ERCOLE

ISBN 978 88 902511 7 7


Finalmente in libreria il primo studio organico sulle galeazze veneziane, vere e proprie “capital ships” nella Veneta Marina tra il 1571 e la fine del ‘600.


La copertina del libro.


Le galeazze erano ritenute talmente “strategiche” dal governo della Serenissima da venir costruite in apposite “tese”, coperte e lontane da occhi indiscreti, dell’Arsenale di Venezia in modo che le potenze avversarie non riuscissero a copiarle e produrre imbarcazioni dello stesso valore. Anche gli studi che le riguardarono furono sempre protetti dal “segreto di stato” così che ben poche immagini o documentazioni sono pervenute fino a noi, causando – al giorno d’oggi - una scarsa conoscenza del loro sviluppo e del loro utilizzo.
La potenza di fuoco sviluppata da queste navi e la loro adeguata mobilità, sia a remi che a vela, unite ad un’ottima protezione e all’impiego di equipaggi qualificati, volontari o comunque stipendiati, permise loro di affrontare innumerevoli confronti con le navi avversarie senza mai subire perdite.
Le galeazze esordirono con una strepitosa affermazione nella battaglia di Lepanto (1571), che diede loro una fama anche superiore alla loro effettiva potenza, e furono poi usate con successo in decine di scontri navali per tutto il XVII° secolo.
Un nuovo, interessante capitolo della storia navale mediterranea: la ricostruzione dell’ambiente veneziano in cui nacque l’idea di queste navi, le discussioni e gli studi che portarono al loro progetto nonché la genesi, l’impiego e le migliorie applicate durante il loro utilizzo nei 150 anni in cui furono operative.
L’autore, Guido Ercole, ha già pubblicato per la collana editoriale del G.M.T. “Duri i banchi! – Le navi della Serenissima 421 – 1797” (2006) e “Le galee mediterranee – 5000 anni di storia, tecnica e documenti” (2008).

‘’Galeazze – Un Sogno veneziano’’ è un volume di 132 pagine formato A/4 (21x29,7) in carta patinata opaca da 115 grammi, con copertina in cartoncino plastificato a quattro colori con risvolti. 83 immagini a colori, 22 in b/n, 5 inserti speciali formato A/3 orizzontale (42x29,7) con i piani costruttivi di una galeazza seicentesca, oltre a 20 disegni tecnici, piantine ed elaborazioni di documenti originali.
Prezzo al pubblico: >€ 30,00.
I Soci in regola con le quote associative del 2010 possono richiedere una copia del libro GRATUITA, compilando l’apposita ‘’scheda d’ordine’’ scaricabile da questo sito. Possono richiedere inoltre ulteriori esemplari - con il consueto sconto del 30% - al prezzo di 21,00 euro a copia.

Come sempre spese di spedizione gratuite per tutti, in tutta Italia.

LINK ALTRI LIBRI DELLO STESSO AUTORE:

VASCELLI E FREGATE DELLA SERENISSIMA
Navi di linea della marina veneziana 1652 - 1797

DURI I BANCHI!
Le navi della Serenissima 421-1797

LE GALEE MEDITERRANEE
5000 anni di storia, tecnica e documenti






Le galeazze di Lepanto
erano triremi?

E’ comparsa in un sito web, un po’ di tempo fa, una critica alla nostra ricostruzione della “galeazza di Lepanto” pubblicata nel libro suddetto, che sostiene – a nostro avviso – idee fuorvianti. Sappiamo bene che il mondo di internet è popolato di strani personaggi che non meritano alcuna risposta però, a maggior documentazione per i nostri amici modellisti, è corretto pubblicare un piccolo articolo per chiarirci, casomai ve ne fosse bisogno, un po’ le idee.


La galeazza di Francesco Duodo alla battaglia di Lepanto.
Vista dall’alto.


Puoi leggerlo cliccando nel link sottostante.

LE GALEAZZE DI LEPANTO
ERANO TRIREMI?



AGGIORNATO IL 14 DICEMBRE 2011

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 NOTIZIE G.M.T. Riduci
I NUOVI LIBRI
DEL G.M.T.


Finalmente in libreria o in vendita su questo sito web, i nuovi libri dati alle stampe dal G.M.T.

GLI HARRIER
DELLA MARINA ITALIANA




Un libro non solo fotografico con le spettacolari immagini di vent’anni di volo degli Harrier e della portaerei Garibaldi.

INFORMAZIONI
SUL LIBRO


‘’VASCELLI E FREGATE DELLA SERENISSIMA
Navi di linea della Marina veneziana 1652-1797’’




E’ il primo volume completo mai pubblicato sulla storia dei vascelli e delle fregate, costruiti nell’Arsenale di Venezia dal 1652 al 1797!

INFORMAZIONI
SUL LIBRO


‘’CARRO M – Vol. 2°
Carri medi M11/39, M13/40, M14/41, M15/42. Semoventi e altri derivati’’




E‘ il secondo volume di quest’opera che narra l’impiego bellico e nel secondo dopoguerra di questa serie di carri.

INFORMAZIONI
SUL LIBRO


NUOVAMENTE DISPONIBILE, INOLTRE, ANCHE IL PRIMO VOLUME DEDICATO AL ‘’CARRO M’’.


INFORMAZIONI
SUL LIBRO


AGGIORNATO IL 12.05.2012

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